杭州鲜花店绽放的色彩盛宴
在杭州,鲜花的魅力无处不在。这里有众多精致的零售店铺,开业已逾二十年的老店并不少见。而伴随着这些零售店的繁荣,杭州的鲜花批发市场也同样发展了二十年。在这片花海之中,我们深入探访了凤起花鸟城,以了解杭州鲜花批发商们如何经营自己的生意。
在这个充满活力的市场中,每一家批发商都是一座独立的小国。他们各自拥有完整的商品线索,从高档到低档,从各种类型的心爱植物——包括鲜艳的玫瑰、优雅的百合、夺目的菊花以及各种叶材——都能找到。与那些大型综合性批发市场如北京和上海不同,这里每个商家都是一个单一单位,可以独立面对零售商提供货源。
这一局面的形成,与杭州先后建立了批发市场,再加上整体销售量相对较小,有很大的关系。这使得当地的大型鲜花零售企业,如“大地花开”、“天华”和“中亚”,成为了公认的大户。在这三家的门庭若市,每间仓库前后均设有仓储设施,总面积达近200平方米。它们共同构成了前店后仓库的一种独特模式。
步入每一家,你将发现,即便空间有限,但却汇集了全国主要产区产品:昆明那绚丽多彩的地球系列;辽宁和甘肃那温柔甜美的情人节;广州和福建那丰富多样的菊冠;以及海南那些翠绿欲滴的手指草等。此外,由于季节变化及消费需求,他们还会从荷兰、越南乃至江苏、上海等地进口货物,以确保品种丰富且价格实惠。在“大地花开”的展览区内,你可以看到100元一扎昆明百合并排而立,与20多元一扎甘肃百合共存;而在“中亚”,你或许能见到单支20多元昆明蕙兰,也许还有5角钱就能买到的本土非洲菊。
对于这些背后的利润故事,“拿10元赚1元”是真实写照,因此扩大业务量成为他们重要发展途径之一。大地花开尤其突出,它遍布整个城市及其周边县市,并且客户数量庞大,在淡季时期,其日常运送量达到四五次。
航班频繁,汽运网络密集,使得物流畅通无阻。大约每天两班直飞航班连接着昆明与杭州市之间,而长途汽运网络覆盖范围广泛,为此类交易带来了巨大的便利。不过,对于这些工作人员来说,他们需要经历漫长但紧张的一天。一旦确定第二天所需采购品种和数量,他们必须在晚上九点之前提交订购单给昆明营业部,然后再次检查装箱准备交付至航空公司,一切要在下午2点完成,最终晚上抵达目的地。当夜幕降临时,只有最早关门的大客车站才是最后一点灯火,而其他则依旧保持着24小时待命状态,不断为附近城市配送新鲜佳肴,无论是本市还是周边地区,都要确保按时送达。
尽管如此,这些工作人员仍然需要不断关注昆明气候条件、新产品发布情况,以及国内外消费者偏好变化,以确保能够准确预测需求并做出适应性的调整。不仅如此,他们还需处理来自全球各地供货商的问题,因为竞争激烈,同时追求精品化也是当前挑战的一个方面。但遗憾的是,即使生产基地十分强势,有时候过剩供应造成价格压缩,这让精品化目标变得遥不可及。此外,当地方政府推动的地方特色产业开发导致大量本土产品进入市场,加剧了竞争压力,让原本稳定的供销关系开始出现波动。
然而,就像徐晓桦总经理所言,大型生产企业往往会因为短期内需求不足而向批发商以低价出售良质商品,而小规模连锁店又难以获取高质量商品。这说明双方存在合作潜力,只是在沟通机制尚未完善。如果能够建立信任,则新兴品种将更容易流通,长期合作将为双方带来共赢。而目前,在这个充满希望与挑战交织的环境下,大型零售企业正逐渐意识到走精品化、高端路线,是必由之路,但实现这一愿望,却似乎比想象中的更加复杂。